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許多人都以為死飛自行車很不平安，但作為一位有履歷的死飛興趣者來說，沒有不平安的車，只有不平安的人。然則許多人照樣很新鮮，死飛怎么剎車的？要知道死飛是沒有安裝剎車的，然則并不代表死飛就不能剎車，這里小編就給人人詳細先容一下死飛的使用方式。
死飛自行車的平安使用方式
眾所皆知，死飛自行車是沒有安裝剎車的，那么死飛怎么剎車呢？經(jīng)常會有騎死飛自行車的人泛起車禍，這里并不否認，在不會使用死飛自行車的手中，確實容易泛起車禍，然則沒有不平安的車，只要不平安的人。以為自己手藝是在不到位的人，或者要上馬路的人，在死飛自行車上安裝至少一個剎車就能夠解決問題。
首先我們要知道正常的死飛怎么剎車的，死飛自行車是靠skid，就是向后反蹬來制動，在制動效果上確實沒有通俗自行車的剎車那么好。那么真的不裝閘的大神，都是用雙腳skid，就是左邊一下右邊一下，來提高制動效率，并配以兩側的甩尾，來縮短制動距離。
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雖然這些能手可以用自己的雙腿實現(xiàn)盡可能好的制動效果，然則不能不說照樣沒有剎車好和穩(wěn)。而且這是大神才氣做到的境界，更不要說那些剛最先玩死飛自行車的新手了，沒有長時間的訓練，基本不知道死飛怎么剎車，很容易就失事，以是對于新手，一定要讓商家在死飛自行車上安裝至少一個剎車。
就算是大神知道死飛怎么剎車，也依舊會在死飛自行車上安裝一個閘，由于用閘來剎車就簡樸多了，而且使用skid這種違橫豎常運動紀律的動作舉行剎車，對膝蓋和腰的壓力都是相當大的。死飛是一種生涯方式這句話，疑惑了太多的青少年們！死飛確實是一種生涯方式，但死磕卻不是一種好的生涯方式！在我看來，對自己和他人的平安及生命的尊重絕對是要凌駕于一切的生涯方式之上的！
許多買死飛自行車的都市安裝一個前閘，然則坦率的說，前閘確實沒有后閘好用，雖然在都會平展的蹊徑上足夠用，然則若是速渡過快，很容易就會翻車。固然，這里要告訴你的是，若是只有前閘，那么首先你要用雙臂推車把，這樣試圖將自己的重心往后坐，然后捏的時刻也不能直接捏死，要一捏一松的點剎。
死飛簡直異常有個性，外觀騷氣。若是單純的作為園地騎行，那么一定是好的，然則有若干死飛興趣者能夠難耐寥寂不上馬路？那么一上馬路，車況龐大的情形下，死飛的平安隱患就不得不讓人重視了。
而且中國的都會路況，想必列位都是有目共睹，車與行人互不相讓，電動車魚貫而出，狀態(tài)百出，純粹信托騎手的小我私人手藝來保障平安，我想這不僅僅是騎車的人不珍惜自己的生命，同時也極為容易的對他人生命造成威脅。